2022年6月4日
机
国道20号から分かれて急坂を上ります。結構きつい坂道です。
急な上り坂はすぐに下り坂に変わり、再び国道20号と合流します。しかし、この一時の急坂の上りは、これから始まる、急登が長々続く街道歩きの序章であったとは。
すぐに立場川に架かる瀬沢大橋を渡ります。橋を渡り終えたところを左折します。
街道はここからコの字に曲がって進みます。まずは、右に曲がります。
さらに、T字路を右折します。
ここから長い上り坂が始まります。まだ緩やかです。
瀬沢地区の坂道を上っていきます。飛び出しお嬢ちゃんでしょうか。飛び出し注意です。
なまこ壁の吉見屋商店の先から、さらに急坂になります。
結構辛い上りです。
これはムシトリナデシコでしょうか。
街道脇の石垣の前に供養塔とともに道標（左の小さい方）が立っています。「右・・・ 左・・・」としか読めないのですが、「右山浦 左すわ道」と刻まれているようです。山浦は八ヶ岳山麓を指すそうです。
Y字路を左へ入り、小さな橋を渡ると家並みが途切れます。ここからさらに勾配がきつくなります。なかなか前に進めません。
途中で眺めの良いところに出ます。八ヶ岳に懸かる雲はなくなりました。
まだまだ急登が続きます。ヘロヘロです。
やがて、平らな道に変わり、先が開けてきます。一安心です。
若干道を下りつつ、駐車場を回り込むと小さな橋を渡ります。ここからとちの木地区に入ります。その先には急な上り坂が見えます。やあ、大変。
とちの木地区を進みます。こちらは飛び出し坊やです。中山道が懐かしいですね。
さらに急坂を上ります。
右手には尾片瀬神社があります。
神社の先は家並みも途切れ、ただひたすら上ります。
馬頭観音が並んで祀られています。
道端にはアカシアの花が鈴なりに咲いています。
右へ入る道には赤松の大木が並んでいます。かつては、この辺りは風が強く穀物が育ちませんでした。寛政年間（1789～1801年）に村人は、高島藩に願い出て防風林を植えました。その名残で樹齢200年の赤松が残っています。往時から残っているのはここだけだそうです。富士見町の天然記念物に指定されています。
こちらも風除林でしょうか。
スズランで有名な入笠山ですね。富士見パノラマリゾートのスキー場が見えます。
風除林から5分ほどで一里塚跡に着きます。
右手には一里塚跡があります。塚平の一里塚です。石碑（右）には重修一里塚と記されています。その後ろには、見ようによっては塚が残っているようにも見えます。日本橋から数えて47里目の一里塚です。
傍らには標高950mの標識が立っています。結構上ってきました。
すぐのところでT字路に突き当たります。この先の街道はソーラー発電所に遮られています。今日の街道歩きはここまでとして、右折して富士見駅へ向かいます。
国道20号の富士見交差点まで坂道を一気に下っていきます。ここまで、せっかく苦労して上ってきたのに、次回、もう一度上らなければいけません。T字路からおよそ20分で富士見駅に到着しました。時刻は14:50。今日は5時間10分の行程でした。
15:29発の電車に乗る予定でしたが、電車が止まっていて帰宅は相当遅くなりました。でも、今日は気持ちの良い街道歩きができました。
